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重生的路虎卫士对公司2019年的复兴至关重要

2019-04-06 16:43:19 资讯96℃

  重生的路虎卫士对公司2019年的复兴至关重要

  这一重要的新发布会在JLR紧缩的时候到来。自塔塔于2008年收购捷豹路虎以来,其发展轨迹几乎完全向上。然而近几个月来,其销量和利润受到柴油发动机车型需求下降,中美贸易战带来的中国汽车销售解冻以及英国脱欧不确定性的影响。 JLR比任何其他制造商更容易暴露。

  去年10月,该公司宣布了一项周转计划,旨在节省25亿英镑,并在未来18个月内改善现金流,包括削减R& D预算10亿英镑。 “项目收费”计划紧随两个亏损季度,同时销售额下降。

  整个公司都感受到了广泛的成本节约。 Castle Bromwich和Solihull工厂已经停产,并决定跳过即将到来的日内瓦展会 - 这一事件需要花费大量资金来支持和参加JLR没有标题抓住新产品揭示。

  汽车制造商从感知危机中解脱出来的最佳方式是创造与买家产生共鸣的创新产品,这一战略代表了JLR在2018年更安静后的今年计划的关键。

  由于Autocar发布了新Defender的第一张谍照,其他几种变体也在该公司的Midlands基地进行测试,因为生产骡子的生产线正在运行。

  一个超短轴距的三门版本与一个更长,更大的五门一起被窥探,后者有无备用轮胎。这个三重奏提供了范围的一瞥,据了解,该范围最多可达12种。

          

                    

              

    

        

    

    

    

    

            

                

            

                    

              

    

        

    

    

    

    

            

                  

            

              

  一系列不同的车身设计,从皮卡车到软顶车,将从新车型中分离出来,并配备从超实用内饰到超豪华版本的各种车型,以扩大Defender的吸引力并开展业务案件堆积起来。最初的发布模型将包括具有硬顶和软顶的较短轴距模型以及较大的硬顶,所有这些都已经过测试。价格预计从40,000英镑到70,000英镑不等。

  这种广泛的吸引力是新Defender的商业案例的核心:它必须被视为在规模的一端具有粗糙和强硬,随处可见的纯粹主义吸引力,同时还具有广泛的日常消费者吸引力,这将使其达到量每年约50,000个单位,这将使该项目可行。

  道路方式的巨大改进也将起到关键作用,为此,防御者将建立在类似汽车的平台上,并获得独立的后悬架,正如测试骡子所证实的那样。

  

  谍照为新车型的设计和工程提供了进一步的线索,包括侧铰链后挡板,短悬伸和四四方方的造型,所有这些都旨在展示汽车的越野气概。

  随着路虎在今年晚些时候和2020年初的销售日期开始向防御者揭幕,新模型的开发和测试将在冬季转向北极圈,并在死亡谷进行进一步的热天气测试明年在美国。

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