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LitchfieldAlpineA1102018英国评论

2019-04-06 16:35:28 汽车183℃

  Litchfield Alpine A110 2018英国评论

  Litchfield更关注重映射的质量以及它在路上的工作效果,而不是原始数字本身。在测试中,工程师们已经将四缸电机一直拉到330磅英尺的峰值扭矩输出,但利奇菲尔德认为,这种推动使汽车“无法驾驭”,所以它被钉住了。重映射的成本还包括保修,利奇菲尔德表示,他相信即使在这种更高的调音状态下,发动机仍然能够很好地工作。

   

  与中档保时捷911具有相同的功率重量比,这款升级的A110具有爆炸性的直线性能,您根本不会想到这样一款看似精致细腻的汽车。它真的过得很快。

  但重要的是,它不会突然变得如此加速,以至于你无法在路上接近全油门。即使是这样大小和重量的汽车也需要400马力和类似的扭矩才能在高速公路上受到损害。

  

  在正常驾驶中,您根本不知道发动机管理软件是否已被摆弄。在转速范围内,从低至2000rpm的转速可以获得良好和低的提升,在4500rpm时,发动机再次进入最后的冲刺线到红线。

  遗憾的是,这台电机不会旋转到7000rpm的另一侧,只是为了延长加速的冲击,然后必须将桨叶拉下一个比例。尽管同样适用于库存A110,但节气门响应良好而不会变得非常锋利。

  底盘在应对额外动力方面毫无困难,即使在二档大开节气门的潮湿路面上,牵引力仍然非常好。新的引擎映射甚至没有暴露缺乏LSD。在清扫第二档角落时,标准的基于制动器的e-diff确保在卸下内部轮胎之前重新接通电源后,后端会稍微滑动一下。

            

          

                    

              

    

        

    

    

    

    

            

                

            

                    

              

    

        

    

    

    

    

            

                  

            

              

  我应该买一个吗?

  情况并非总是如此,速度等同于高性能汽车的更多乐趣,但这肯定适用。

  在不影响A110卓越的底盘或日常驾驶方式的情况下,利奇菲尔德让阿尔卑斯山的驾驶比以往任何时候都更令人兴奋。

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